{"id":1603,"date":"2023-05-25T14:28:33","date_gmt":"2023-05-25T12:28:33","guid":{"rendered":"https:\/\/roadbook.net\/?p=1603"},"modified":"2023-05-25T14:29:39","modified_gmt":"2023-05-25T12:29:39","slug":"colmore-youngtimer-touring-car-challenge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadbook.net\/de\/2023\/05\/25\/colmore-youngtimer-touring-car-challenge\/","title":{"rendered":"Colmore Youngtimer Touring Car Challenge"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1603\" class=\"elementor elementor-1603\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-601b503 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"601b503\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-63ce931\" data-id=\"63ce931\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6783eac elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"6783eac\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Colmore Youngtimer Touring Car Challenge<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e62a1c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9e62a1c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"500\" src=\"https:\/\/roadbook.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/unnamed-18-1024x640.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1605\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/roadbook.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/unnamed-18-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/roadbook.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/unnamed-18-300x188.jpg 300w, https:\/\/roadbook.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/unnamed-18-768x480.jpg 768w, https:\/\/roadbook.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/unnamed-18-18x12.jpg 18w, https:\/\/roadbook.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/unnamed-18.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13dd11e elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"13dd11e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-e7aff29 elementor-inline-item\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-calendar\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<time>Mai 25, 2023<\/time>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-c02e4d7 elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-clock\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-time\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<time>2:28 p.m.<\/time>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0f9a7f3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0f9a7f3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div>\u00ab\u00a0Sourire, vous fait aller plus vite\u00a0\u00bb.<\/div><div>\u00a0<\/div><div>De belles personnes, de belles voitures d&rsquo;une grande \u00e9poque, des courses serr\u00e9es et \u00e9quitables, un paddock ouvert au public et beaucoup de rires. Vous trouverez tout cela dans le\u00a0<span class=\"il\">COLMORE<\/span>\u00a0Youngtimer Touring Car Challenge.<\/div><div>\u00a0<\/div><div>\u00ab\u00a0Nous sommes ici pour divertir les fans, les organisateurs, la famille et bien s\u00fbr nous-m\u00eames\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le promoteur du YTCC Randall Lawson. \u00a0 \u00ab\u00a0La course automobile consiste \u00e0 conduire aussi vite que possible avec sa voiture de course, \u00e0 s&rsquo;amuser sur la piste avec d&rsquo;autres pilotes et \u00e0 appr\u00e9cier et c\u00e9l\u00e9brer le privil\u00e8ge de pouvoir le faire dans le paddock avec d&rsquo;autres concurrents. Oui, nous ne sommes pas un championnat, nous ne faisons pas de champions du monde ici, nous ne sommes rien. \u00a0Participer au\u00a0<span class=\"il\">COLMORE<\/span>\u00a0YTCC, c&rsquo;est profiter de la vie avec des amis du monde entier. Se mesurer les uns aux autres avec un grand sourire sur le visage. Bien s\u00fbr, il ne faut pas laisser le gars ou la fille devant vous gagner la bataille sur la piste, mais c&rsquo;est seulement parce que c&rsquo;est lui ou elle qui paye la bi\u00e8re le soir. \u00a0 Et en fin de compte, c&rsquo;est ce qui fait la force de la course\u00a0\u00bb.<\/div><div>\u00a0<\/div><div>Le\u00a0<span class=\"il\">COLMORE<\/span>\u00a0YTCC s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre la s\u00e9rie de courses que tout le monde veut conduire. Et cela avec des voitures de tourisme, des voitures de sport, des prototypes et m\u00eame des voitures Le Mans et Imsa jusqu&rsquo;en 1990. Une grande \u00e9poque de course o\u00f9 les constructeurs ont fait de leur mieux pour mettre sur la piste les voitures de course les plus belles et les plus rapides. \u00ab\u00a0Les voitures de course de cette p\u00e9riode n&rsquo;ont pas leur place dans un mus\u00e9e ou dans le coin d&rsquo;un garage. Elles ont leur place sur le circuit pour lequel elles ont \u00e9t\u00e9 construites. \u00a0 Et peu importe que vous conduisiez une Ford, une Melkus, une Jide, une BMW, une Lotus, une Porsche, une Trabant ou une Corvette \u00e0 gros bloc. Tant que vous vous amusez avec, que vous conduisez aussi vite que votre talent le permet, je suis d&rsquo;accord\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Lawson. \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, nous avons des r\u00e8glements auxquels la voiture doit se conformer, mais nous ne demandons pas de laissez-passer HTP de la FIA ou d&rsquo;autres documents officiels de la FIA. Un bon historique sur la voiture est toujours bien et nous avons beaucoup de voitures originales qui se sont av\u00e9r\u00e9es \u00eatre des vainqueurs de course dans leur pass\u00e9. Si le propri\u00e9taire sait quelles pi\u00e8ces techniques de l&rsquo;\u00e9poque peuvent \u00eatre install\u00e9es sur une voiture et lesquelles ne le sont pas, alors il est au bon endroit dans notre s\u00e9rie. Nous accueillons \u00e0 bras ouverts ce genre de propri\u00e9taires de voitures \u00e0 r\u00eaves. Si les concurrents, leur famille et les fans quittent le circuit \u00e0 la fin du week-end avec un grand sourire, je sais que nous avons fait du bon travail.<\/div><div>\u00a0<\/div><div>Apr\u00e8s les courses de Hockenheim, Oscherleben et Red Bull Ring, Spa Summer Classic est le quatri\u00e8me \u00e9v\u00e9nement du calendrier 2023. D&rsquo;autres courses auront lieu \u00e0 Assen et \u00e0 Dijon.\u00a0<\/div><div>\u00a0<\/div><div>Pour plus d&rsquo;informations,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ytcc.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/www.ytcc.nl&amp;source=gmail&amp;ust=1685104026198000&amp;usg=AOvVaw3Of1Wxn0GUCuYtW75Sp-Xr\">www.ytcc.nl<\/a>\u00a0. Toutes les derni\u00e8res informations et le calendrier sont disponibles ici.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-639d3cf elementor-mobile-align-center elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"639d3cf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-md\" href=\"https:\/\/roadbook.net\/de\/news\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-long-arrow-alt-right\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Zur\u00fcck zu den Road News<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un morceau d&rsquo;histoire automobile est sur le point de revenir sous le feu des projecteurs, car la l\u00e9gendaire MG B Roadster de 1965, qui a servi de v\u00e9hicule de publicit\u00e9 et de presse dans les ann\u00e9es 1960 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 1970, participera \u00e0 la course des 3 Heures de Spa lors du Spa Summer Classic 2023. Les pilotes britanniques Richard Wilson et Frank Thomson seront au volant de cette voiture remarquable, qui a un pass\u00e9 charg\u00e9 et une place unique dans l&rsquo;histoire du sport automobile. <\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1605,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-1603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spasummerclassic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1603"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1609,"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603\/revisions\/1609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadbook.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}